PDA

Просмотр полной версии : Стук в ходовой


Trots
18.11.2009, 14:17
Добрый день! у меня 2-а вопроса.

1. Подскажите пожалуйста, сайлентблоки на Toyota Camry плавающие или нет (это означает что они не стоят на месте а двигаются, это так сказал один из специалистов Toyota center)

2. Стук в передней правой части ходовой. Машина когда выезжает на дорогу похожую на стиральную доску начинает что-то стучать, колеса ведут себя будто желейные и не прикручены))). То-есть в принципе они походу должны быть жёсткими и не болтаться как извините за выражение собачий хвост)))

Заранее большое спасибо!

Автомастер
19.11.2009, 20:50
1. Уважаемые господа! Для того, чтобы правильно подсказать или ответить на Ваши вопросы мне иногда приходится тратить немало времени для поиска необходимой информации или данных. В данном случае сформулируйте пожалуйста вопрос конкретнее, а именно: какая модель? Какие сайлентблоки? Передняя или задняя подвеска?
2. Характер стука, тональность, место надо слушать. Надо проверить автомобиль на стенде SDL и по полученным данным наметить пути решения проблемы. Для этого обращайтесь на специализированный сервис «Тойота».

Trots
20.11.2009, 13:12
1. Уважаемые господа! Для того, чтобы правильно подсказать или ответить на Ваши вопросы мне иногда приходится тратить немало времени для поиска необходимой информации или данных. В данном случае сформулируйте пожалуйста вопрос конкретнее, а именно: какая модель? Какие сайлентблоки? Передняя или задняя подвеска?
2. Характер стука, тональность, место надо слушать. Надо проверить автомобиль на стенде SDL и по полученным данным наметить пути решения проблемы. Для этого обращайтесь на специализированный сервис «Тойота».
1. Ок! Значит смотрите, Toyota Camry 2.4 2007 года, передняя и задняя, какие сайлентблоки не знаю!
2. характер стука такой: едишь по дороге (дорога как стиральная доска) и слышно как идет такое клацанье!

Автомастер
20.11.2009, 17:30
В штангах задней подвески автомобиля Camry применены сайлентблоки плавающего типа, в рычагах передней подвески сайлентблоки не плавающего типа, хотя механики часто называют их плавающими из-за специфики их работы.

По поводу клацанья в подвеске, первым делом рекомендовал бы проверить стойки стабилизатора и втулки. Для более качественной диагностики этих деталей подвески используйте 4-х стоечный подъемник, т.е. автомобиль должен стоять на платформе.

Trots
20.11.2009, 18:18
В штангах задней подвески автомобиля Camry применены сайлентблоки плавающего типа, в рычагах передней подвески сайлентблоки не плавающего типа, хотя механики часто называют их плавающими из-за специфики их работы.

По поводу клацанья в подвеске, первым делом рекомендовал бы проверить стойки стабилизатора и втулки. Для более качественной диагностики этих деталей подвески используйте 4-х стоечный подъемник, т.е. автомобиль должен стоять на платформе.
Простите, а что это за запч. "штанга"?