стук в ходовой с отдачей в руль

[максим]

Три года назад купил новую Короллу с салона. Спустя полгода начались проблемы с передней подвеской. Пока машина была на гарантии, заменили: передние стойки, рулевую рейку, рулевую колонку, вставки внутренних шрусов (сказали, что там "накатка"), после замены каждой позиции, стук пропадал на короткое время и возобновлялся вновь. Вот закончилась гарантия и на сервисе сказали, что это все заводской брак в электроусилителе во всей линии машин этой модели. На данный момент стук как в "разбитых жигулях", съело резину с наружной части обеих передних колес и при скорости выше 130 км\ч машина теряет управление и ее приходится силой возвращать к прямолинейному движению. Машина очень нравится, расставаться с ней жалко, помогите пожалуйста разобраться с этой проблемой! Может не все так плохо!

[Автомастер]

Уважаемый Максим.
Данная проблема требует обязательной углубленной диагностики ходовой части. Наши специалисты смогут определить, каким образом ее можно решить, только после диагностики в сервис центре Тойота Центр Киев Автосамит.

Пока характер стука непонятен, стук в ходовой или в рулевом, а может и там, и там? Необходимо проверить углы установки колес (развал/схождение). Также, после устранения неполадок, изношенные шины необходимо заменить, т.к. они тоже могут влиять на устойчивость автомобиля на дороге.

В случае, если будете в Киеве, приглашаем Вас записаться на диагностику по тел. (044) 537-54-51, (044) 537-54-53