Дизельный Prado

[Не зарегистрированный]

Ну хорошо, а дизельный тоже не престижно, он существует или нет?

[Автомастер]

Официально (http://www.toyota.com.ua/lprogramm/official) в Украину не поставляются дизельные автомобили Toyota.

[незарег и стрированный]

Ну хорошо, 2700 не завозят, потому что он никому не нужен, да еще и ненадежный (хотя другие завозят и каким то чудом продают)
А дизельный чем плох, я по-моему читал на зарубежных форумах, что дизель у toyota LC маломощный и неэкономичный, это правда?

[Cbhjf]

Вот посмотрел на импортном сайте -3,0 турбодизель 96 kW или получается 129 л.с., при этом расход пишут 11,6 л. в "смешанном" режиме, по моему не очень?

[HomoSapiens]

Так ты не сравнивай буржуйское топливо и наше. У нас и расход будет больше, и мощность ниже. И то не долго. Смотри здесь

http://www.toyota-help.com/showthread.php?t=37

[bbz]

То есть тоетовский дизель капризный (на внедорожнике? а какое топливо в африке, сафари и все такое?) и дилер не хочет заморачиваться.

[Ahmed41]

Дилер не занимается самостоятельно такими вопросами. Что и куда поставлять решает производитель.

[WarGo]

Ну я думаю что производитель прислушивается к мнению регионального дилера, но ладно. К тому же я не думаю, что человек потративший круглую сумму на машину будет заправлять чем попало, по крайней мере стремиться не лить мочу ослиную, и по моему АЗС идут на встречу в этом плане, конкуренция все таки.

Вопрос просто как к эксперту - стоит ли покупать дизель у Тоёта или же тоёта сделала ставку на гибридные технологии и дизеля не блещут?

[HomoSapiens]

Сложно сказать относительно современных, но если вспомнить выносливость и терпеливость двигателей 2L (Toyota Hiace), то ни один из гибридных двигателей по надежности пока им и в пуп не дышит.

[sevanen]

Сложно сказать относительно современных, но если вспомнить выносливость и терпеливость двигателей 2L (Toyota Hiace), то ни один из гибридных двигателей по надежности пока им и в пуп не дышит. тоже можно сказать и про все остальные дизеля тоеты, которые уже лет 20 переваривают ослиную мочу на наших просторах. просто япошки к нам редко приезжают, а там я ипонии думают что у нас еще каменный век.

относительно лексуса тоже не понятно.

по городу едешь - в течении 5 минут - 10 RXов, GSы, LXы, короче одни лексусы, а официалов нет. Уже серые выглядят покруче официалов ( например 5й КАРЗ) Благо машина надежная, а то без поддержания гарантии завернулась бы уже марка.

[Eugenius]

Официалы лексусы будут. И скорее всего из наиболее выдающихся серых. Это ж куда проще чем строить новые станции.

[dac]

дизельный прадо просто класс у меня уже год и очень доволен прежде всего 10-12 л/100км и ни каких проблем с топливно и мотором все нужно делать вовремя,у моего соседа уже три года и таже ситуация только речь о европейке а то есть разные леваки

[Кактус]

Отличная темка! Господа PRADO - это автомобиль (джип, если кому нравится) предназначенный для рынков Ближнего Востока и Австралии. В Украину такой не ввозится (официально) и ввозиться не будет! (опять же - официально). Серые дилеры торгуют им направо и налево. Кому хочется дизельный Prado - покупайте на здоровье! Только сразу после покупки проведите ТО-1 - смените ВСЕ смазывающие жидкости - то что налито на заводе уже при температуре -10 даст вам повод очень сильно огорчаться. Во всех остальных отношениях двигатель 5L (устанавливаемый на Prado для Азии) - достойный наследник всей L-серии, которая существует с 1979 года. Из практики сервисмена - ЭТО САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ ЯПОНСКИЙ ДИЗЕЛЬ! Любите его 2 дня в год (необходимое ТО и щедрость при покупке расходников - не стоит жалеть денег на оригинальные деталии масло) - и он вас будет любить все остальные 363 (364 в високосные) дня.
В европу поставляется АНАЛОГ Prado - LandCruiser 120 с дизельным двигателем 1KDFTV - совсем другая история и совсем дугой мотор.
Если кому интересно о нём - с удовольствием отвечу на вопросы... inox [собачка] meta.ua

[Leorik]

что там поповоду дизеля прадо, сматрю что ленд крузер уже поставляеться до нас http://toyota.com.ua/auto/land_cruiser а прадо?