Просмотр полной версии : рулевой стук
При начале движения при вывороте передается частый стук на руль. При постепенном прогреве уменьшается, но не пропадает совсем.(КАМРИ 40)
Подскажите с чем это связано?
HomoSapiens
09.10.2006, 23:01
Описание весьма расплывчато. Советую диагностику. Если стук слышен, то возможно, "граната".
При начале движения при вывороте передается частый стук на руль. При постепенном прогреве уменьшается, но не пропадает совсем.(КАМРИ 40)
Если стук появляется при вывороте в крайнее положение возможно стучит рулевая рейка.
Если стук похож на ток-ток-ток
В ямы не вьезжали ? Двигатель 3.5 ? Пробег 2,500-3.500 ? тогда это крестовинка. Меняеют по гарантии. Только нет в наличии...
мотор 2,4,ям не ловил,начало "токать" при 8800км.При 1 ТО подшаманили,пропало: и вот сечас 15600 начинаю не слышать но ощущать на руле постороний стук(опять начинается?)
мотор 2,4,ям не ловил,начало "токать" при 8800км.При 1 ТО подшаманили,пропало: и вот сечас 15600 начинаю не слышать но ощущать на руле постороний стук(опять начинается?)
На 3,5 весьма часто встречается, это крестовинка. Но на 3,5 там достоточно большой перегиб соединения от рейки к колонке. На 2,4 значительно меньше.
Там то и стучать нечему -возможный источник стука по линии рулевые наконечники - рейка карадан (вот там эта злополучная крестовинка) - узел регулировки руля - рулевое колесо.
Вообще карданчики для тойоты болезнь. Начиная с Карины кузов Т17.
vBulletin v3.6.8, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Русский перевод: zCarot, Vovan & Co